Корпус СУ-100, прошедшей послевоеную модернизацию:
1 - картер бортовой передачи;
2 - отбойный кулак пальцев гусеницы;
3 - кронштейн упоров балансиров;
4 - вырез под цапфу балансира;
5 - отверстие для оси балансира;
6 - кронштейн для крепления фары ФГ-102;
7 - кронштейн для крепления сигнала;
8 - стойка ограничителя балансира;
9 - боковой лист боевого отделения;
10 - бортовой лист;
11 - кронштейн кривошипа направляющего колеса;
12 - приспособление для ввода зубьев кривошипа направляющего колеса;
13 - крышка люка механика-водителя;
14 - бонки для крепления запасных траков;
15 - нижний носовой лист;
16 - отверстие для доступа к хвостовикам червяков механизма натяжения гусеницы;
17 - верхний носовой лист;
18 - кронштейн для крепления фары ФГ-100;
19 - пробка лючка для заправки передних топливных баков;
20 - смотровая щель;
21 - командирская башенка;
22 - отверстие для установки прибора наблюдения командира;
23 - крышка люка командирской башенки;
24 - прямоугольный колпак для стопора пушки;
25 - защитный колпак над вентилятором;
26 - заглушка отверстия для стрельбы из личного оружия;
27 - отверстие для установки прибора наблюдения МК-4;
28 - крышка люка панорамы;
29 - крышка посадочного люка;
30 - крыша боевого отделения;
31 - светильник;
32 - кронштейн наружных топливных баков;
33 - боковой лист ниши.
